Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов России: сотрудничество для решения проблем отрасли
В России, совместно с государственными органами, была создана Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, объединяющая 10 ведущих транспортно-логистических компаний страны. Это важное событие пришло в ответ на возникшие проблемы в отрасли, такие как повышение аварийности, нехватка мощностей для доставки грузов и рост стоимости товаров из-за транспортных расходов.
Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, был назначен главой ассоциации. Он отметил, что 2023 год стал временем вызовов для российской транспортной логистики. Себестоимость автомобильных грузоперевозок увеличилась на 30% из-за роста расходов на топливо, обслуживание грузовиков и оплату труда персонала. Кроме того, острый дефицит магистральных тягачей и нехватка водителей привели к тому, что до 18% грузовиков транспортных компаний простаивают.
Однако, благодаря сотрудничеству с государством, ассоциация смогла добиться некоторых положительных изменений. Встреча Вадима Филатова с президентом РФ Владимиром Путиным привела к расширению госпрограммы льготного лизинга "Российский тягач" на 2,5 млрд рублей. Кроме того, правительство увеличило максимальный размер субсидии на приобретение отечественных транспортных средств с 625 до 850 тысяч рублей. Эти меры позволят перевозчикам дополнительно закупить до 5 тысяч единиц техники в следующем году.
В рамках работы ассоциации запланированы серия проектов, направленных на решение проблем грузоперевозок, в особенности дефицита водителей. Создание платформы, объединяющей перевозчиков и экспедиторов, поможет разработать эффективные стратегии для преодоления сложностей в отрасли.
Такое сотрудничество между крупнейшими перевозчиками и экспедиторами России, а также государством, является важным шагом для развития транспортно-логистической отрасли. Оно позволит улучшить безопасность и эффективность грузоперевозок, а также обеспечить стабильность и рост экономики страны.
Источник: korovainfo.ru
Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, был назначен главой ассоциации. Он отметил, что 2023 год стал временем вызовов для российской транспортной логистики. Себестоимость автомобильных грузоперевозок увеличилась на 30% из-за роста расходов на топливо, обслуживание грузовиков и оплату труда персонала. Кроме того, острый дефицит магистральных тягачей и нехватка водителей привели к тому, что до 18% грузовиков транспортных компаний простаивают.
Однако, благодаря сотрудничеству с государством, ассоциация смогла добиться некоторых положительных изменений. Встреча Вадима Филатова с президентом РФ Владимиром Путиным привела к расширению госпрограммы льготного лизинга "Российский тягач" на 2,5 млрд рублей. Кроме того, правительство увеличило максимальный размер субсидии на приобретение отечественных транспортных средств с 625 до 850 тысяч рублей. Эти меры позволят перевозчикам дополнительно закупить до 5 тысяч единиц техники в следующем году.
В рамках работы ассоциации запланированы серия проектов, направленных на решение проблем грузоперевозок, в особенности дефицита водителей. Создание платформы, объединяющей перевозчиков и экспедиторов, поможет разработать эффективные стратегии для преодоления сложностей в отрасли.
Такое сотрудничество между крупнейшими перевозчиками и экспедиторами России, а также государством, является важным шагом для развития транспортно-логистической отрасли. Оно позволит улучшить безопасность и эффективность грузоперевозок, а также обеспечить стабильность и рост экономики страны.
Источник: korovainfo.ru
Новости
Кировская область - не останавливаться и внедрять новые отечественные технологии
29.06.2026 260Для сахалинской птицефабрики «Островная» ищут инвестора с материка
29.06.2026 61Китайские импортёры мяса заинтересованы в новых российских поставщиках
29.06.2026 261Польские птицеводы испугались строящейся на Украине птицефермы
29.06.2026 63Челябинский ученый разработал концепцию «умной» фермы под контролем человека
29.06.2026 267Россельхознадзор принял участие в российско-лаосских консультациях по биологической безопасности
29.06.2026 239Развитие птицеводства в Кыргызстане: путь к полной мощностью птицефабрики «Эко Куш»
28.06.2026 63Марий Эл: лидерство в производстве яиц в Приволжском федеральном округе
28.06.2026 470Будущее мяса: культивированное мясо как альтернатива традиционному животноводству
28.06.2026 462Китай и Казахстан: перспективы импорта охлаждённого мяса и развитие торгово-экономического сотрудничества
28.06.2026 443Московская ветеринарная академия: инновации в прогнозировании заболеваний и развитие аграрной науки
28.06.2026 56Инфляция в России ускорилась
28.06.2026 526«АГРОСИЛА» развивает халяль-ассортимент: 180 позиций для розницы, HoReCa и экспорта
28.06.2026 412Подписаться на новости
